محمد مصطفي
تعتمد العمليات الجوية التي تنفذها الطائرات المقاتلة والمسيرات ضد الأرتال العسكرية على استراتيجية عسكرية تُعرف بـ “تضييق الخناق في نقاط الاختناق” (Choke Point Strategy).
تبدأ العملية بمرحلة الاستطلاع المستمر، حيث تحلق المسيرات على ارتفاعات شاهقة مستخدمة مستشعرات حرارية وكهروبصرية (Electro-Optical/Infrared) متطورة قادرة على رصد البصمة الحرارية للمحركات من مسافات بعيدة حتى في ظروف الرؤية المعدومة.
الهدف هنا ليس مجرد العثور على العدو، بل مراقبة مسار الحركة لتحديد اللحظة التي يدخل فيها الرتل إلى منطقة جغرافية تحيد قدرته على المناورة، مثل الجسور، الممرات الضيقة بين الجبال، أو المنحدرات الوعرة.
عندما يصل الرتل إلى “نقطة الاختناق”، تبدأ استراتيجية القصف الجراحي.
لا يتم استهداف العربات بشكل عشوائي، بل يتم التركيز في الضربة الأولى على “رأس وذيل القافلة”. تدمير العربة الأولى يغلق الطريق أمام البقية، وتدمير العربة الأخيرة يمنع الانسحاب للخلف، مما يحول الرتل بالكامل إلى هدف ثابت ومحصور
في هذه الحالة، تتكدس العربات خلف بعضها البعض في مساحة ضيقة جداً، وهو ما يسمى في العلم العسكري بـ “التكدس اللوجستي القسري”.
أما فيما يخص القدرة التدميرية الهائلة لصاروخ واحد ضد عدد كبير من العربات، فالأمر لا يعتمد دائماً على حجم الانفجار بقدر ما يعتمد على “التأثير المتسلسل” (Chain Reaction) وخصائص الذخيرة المستخدمة.
الصواريخ الحديثة الموجهة بالليزر أو الأقمار الصناعية مزودة برؤوس حربية “ترادفية” أو تشظية عالية الكثافة.
عندما يصيب الصاروخ عربة محملة بالذخائر أو صهريج وقود وسط تجمع كثيف للعربات في ممر ضيق، يؤدي الانفجار الأولي إلى تفجير حمولة العربة المستهدفة، وهو ما يطلق موجة انفجارية وحرارية هائلة تتسبب في “انفجار تعاطفي” (Sympathetic Detonation) للذخائر والمحروقات في العربات المجاورة.
أو استخدام الصواريخ ذات الرؤوس المتعددة التي تنفجر فوق الهدف بمسافة معينة، لتطلق عشرات القنيبلات الصغيرة الموجهة حرارياً.
كل قنيبلة تبحث عن محرك عربة وتسقط عليه رأسياً ، وهي أضعف نقطة في دروع العربات.
بهذه الطريقة، يمكن لصاروخ واحد يحمل شحنة تشظية واسعة أو قذائف ذكية موجهة أن يشل حركة رتل كامل
